风险提示：文中分析仅只是散户个人判断，不代表任何组织官方立场。投资有风险，入市需谨慎。赚了不用谢，赔了也不要骂，都是自己的选择。
今天A股几乎全绿，个股普遍下跌3-5个点，如果不是银行股护盘，估计指数跌幅3个点以上。
A股大幅回调，本是预期之内，毕竟一月份疯狂拉升，从3307暴涨到最高点3587，一个月将近300点的涨幅，许多个股更是上涨了20%以上，导致短线获利盘高位套现的压力很大（通俗点说，如果你一个月赚了20%甚至30%，会不会卖呢）。
股市常讲：长得越快越高，跌得越狠！因为只有跌下来做波段的人才好再赚一次。
而且，政策上一直强调慢牛！2017年12月份回调是因为许多公司包括机构年底财报需要回笼资金，年后回升是必然的。但，快速回升也绝非理智行为，因为快速回升容易诱发短线炒作诱惑。半年涨个10%，刨除资金成本，所剩无几；一个月涨个10%甚至20%，刨除资金成本，所获颇丰。
因此，此次回调不仅是做波段的人希望的，也是国家队希望的。
从点位上看，回调到年前高点，接着年前的慢牛走势继续向上，这是大家的共识。
从外围市场看，美股暴跌来的有些突然，力度也有些超出预期。虽然作者本人一直不看好美股整体走势，但也绝没有想到会有如此暴跌力度。背后的原因，不可想象，尤其是跟A股目前点位高度敏感。《三大因素决定美股已是强弩之末（三）货币战争》
前日A股回调到3388后回升，本就表明回调力度不够，昨日受美股暴跌影响竟然低开高走，完全搞晕了散户预期，今日受美股影响大幅低开，依然有部分散户预期盘中回升，如果今日收盘下跌，散户基本就丧失了判断力。
所以，从近几日的走势看，完全符合庄家操纵散户心理的一贯伎俩：搞得散户无所适从，持币观望，直至庄家低位建仓完毕。
最简单的一点，一个月前各位散户是怎么想的？是买入还是卖出？是牛市还是熊市？今天呢？各位散户又是怎么想的？是买入还是卖出？是牛市还是熊市？
所以，看再多的文章，听再多的大师，都没用！最为关键的，得有自己的理智判断，不能被庄家通过股价操纵了心理！
3500都敢买？为什么？因为一直涨啊！
3400不敢买？为什么？因为一直跌啊！
巴菲特牛逼吧？就那么一句话：大家恐惧的时候买入，因为该出的都出的差不多了；大家疯狂的时候卖出，因为该入的都入的差不多了。《长线要耐心，短线要狠心——为什么一买就跌，一卖就涨？》
就这么简单的道理，所有人都知道。然而，知道有什么用？做不来啊！比特币有人买，江南嘉捷有人买，大多数散户参与炒作靠的是直觉，而在股市里，直觉往往是反的。因为：当大家确定别人都赚钱的时候，才决定进来分一杯羹。却不知，人家正等着你接盘呢！
2018年是牛市，所有机构庄家都一致认可，所有散户在一个月前也认可；只是一个月后的今天，机构和庄家依然认为2018是牛市，散户已经变了，认为股灾又来了。
2018年，新能源汽车尤其是新能源公交车会大幅增长，上次预测宇通客车一月份销量会同比大涨，果不其然，宇通客车一月份销量同比上涨10%，其中大型车大幅上涨50%！因此，宇通客车一季度业绩同比20%是可以预期的。《为什么补贴滑坡对新能源龙头车企是利好？》
2018年，是零售行业大幅并购的一年，都喊“新零售”，零售就是零售，没什么新旧！炒作概念是互联网行业的惯用伎俩，然而，如何把利润率低下的零售行业做成赚钱的买卖，不是靠“概念”，而是靠实打实的成本控制能力！所谓“新零售”，只是对某些人是“新”的，就像那句话：“不是实体店不行了，是你家的实体店不行了。”《为什么腾讯会跟着我买股票？》
至于很多人期待的军工国防行业，虽然行业是好行业，订单也逐步向民营企业开放，但是，买股票买的是个股，买的是公司业绩。跟民用产品相比，军工的订单，不是靠打广告，不是靠营销手段，而是靠其它某些方式。而且，整体需求的走势不可控因素太多，不像手机的市场，是可以预测的。国营背景的企业订单稳定，但内部管理效率低下，营收增长不见得利润增长；民营背景的企业虽然管理效率高，但订单不稳定。因此，在A股整体牛市的大行情下，选择这种无法预期的上市公司，是为不智之举。
风险提示：文中分析仅只是散户个人判断，不代表任何组织官方立场。投资有风险，入市需谨慎。赚了不用谢，赔了也不要骂，都是自己的选择。