六月的封号也好、PRIME day大促的狂欢也好，还是说各种莫名奇妙的单量萎缩也好，种种莫名其妙，都已过去，7月在党的100年欢庆声中也来了。
7月跨境电商市场关键词：惨淡
从历年数据来看，7月是个让卖家最头疼的月份，历年最淡的，也是这个时候，今年的七月，可能都不能用淡来形容，而要用惨来形容。
IOSS上线，一直被中国卖家引以为竞争实力的价格，将会被打破，我们且看英国的税改后，英国的订单大幅下滑，同样地，其他欧盟国家在进行税改后，也将会面临着同样的问题。个人觉得这会导致至少20%订单的下滑。
在亚马逊PRIME day的短暂狂欢后，拉升订单的背后，迎来的是高潮后的惨淡，就目前从客户那里了解到的，就7月初已经腰斩。这种情况可能会在8月才会有所改善。
8月户外季的到来，欧洲杯的余热+疫情的退去，往年的一些户外热评，可能在8月带来全新的一波消费浪潮，就7月欧洲杯期间，一些做球服的卖家，ebay本土账号，卖爆的还不少呢。
总结： IOSS政策的影响，全球购物狂潮刚退下，7月将会是个难熬的季节
7月跨境电商供应链关键词：抢新低价
7月狂欢后，供不应求的供应链现状将会有所缓解，供应链的上半年布局，基本可以画上个句号了，接下来将会是新品爆炸的新一轮狂潮，7月选品的高峰期，如期而至，各种有创新能力的卖家也在逐步开发自己的下半年新品，各种选品大会将会满天广告。有竞争力的新品会在8月初浮现，定位下半年品类开品方向，具体的可以使用爬虫等工具进行抓取。
市场订单的减少，物流公司开启了全面的人海战术以及低价获客模式，就近来美国航空成本上升，但是跨境物流的价格持续低价，这会持续到7月末，物流公司要抓住7、8月份的获客黄金季全面推进各种新增开拓，不惜牺牲利润。
甚至不难看到物流公司堆着特价等你进货，特别是那些有固定板位的物流公司为了不空板，对战略型客户的放价更是没有节操，留住客户，等旺季，市场货量走低，实属无奈之举，也恰好这些固定板的物流公司，相对在旺季的时候才能提供更有保障的时效服务。
物流公司就工商局信息公布来看，今年6月比上年6月物流公司开设数量差不多超过3倍有余，但是物流行业的从业人员极度稀缺，特别是有经验、有客户资源的物流从业人员，物流公司对人才也是疯抢。
FBA大货价格，随着航空价格随起随落，但是基本下跌的，除非市场进一步回暖，不然FBA价格会持续到8月初达到年度最低价。
小包目前固定板空板较多，市场订单的减少，会使小包价格迎来更多的临界点，而且空运通道的成熟，中国多口岸的直飞会成为常态，价格差异也较大，加之清关行的各种政策和支持不一，IOSS的影响， 物流公司的价格调整空间嗨有下行的迹象!
跨境电商关键词总结：短兵相接
今年7月，将会进一步看到同行之间的短兵相接，价格会成为首当其冲的主要相接点，不管卖家关于利润的调控还是服务商为获取订单所采取的各种获客战略。
总的原因是因为市场订单的下降，国外消费力的下降，导致了全新一轮的市场竞争，因为竞争也会带动全新一轮的创新与优势的树立。